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以下为 James Dyson 致全体员工邮件全文翻译：亲爱的同事们：秉承戴森设计理念，并运用独创巧妙的方法，戴森汽车团队已经开发出一款令人期待的电动汽车。但是，尽管我们在整个开发过程中做了各种尝试，但还是无法确保这款汽车的商业可行性。我们也严谨地找寻可能接受这项业务的买家，遗憾的是，目前尚未有所进展。我希望由我与各位同事直接分享关于汽车业务的最新情况——在我们进行了诸多努力之后，戴森董事会不得不决定终止电动汽车项目。

在此期间，秦岳曾见过殷浩两次，对方开着豪车，穿着价值十多万的鞋子，戴着三四十万元的手表。殷浩曾带他出入高档会所，开价格8800元的红酒。酒吧里，服务人员都称呼他“殷公子”。在秦岳眼里，“资本雄厚”的殷浩不会出问题。直到三个月期满，秦岳傻眼了，殷浩既没能力发货，也无法赔付鞋款。殷浩最初的本金，不过两三万元，除了高档消费是真实挥霍外，豪车都是租的，那些十亿存款的照片和每天百万的银行流水视频，都是他在网络上找人做的假照片和假视频。造假，为的就是营造有资本的假象，不断吸引买家从他这里付款订鞋。

去年，星巴克面临来自瑞幸咖啡等中国本土对手的激烈竞争。周四星巴克盘后股价上涨1.95%。渣打银行统计，截至到1月18日，已公布财报的55家标普500指数成分股公司当中，42家（76.4%）超过盈利预期，1家（1.8%）持平，12家（21.8%）低于预期。其中超过盈利预期的比例好于长期平均值64%。

兴业证券在一份研究报告中曾指出，万达的轻资产模式实质为“地产+金融”，类似“pre-REITs”前的私募基金形式，能够较好地缓解商业广场建设期间的资金压力。这意味着，万达打造金融板块之初，或想借助自身金融集团，助益其重资产商业广场建设。以快钱业务为例，财联社记者发现，其分别持有“稳任、稳余、稳升、稳普、稳欣”5个有限合伙企业股份，而这5个有限合伙企业投资了多个万达广场项目公司及投资公司。截至目前，上述5个有限合伙企业仍持有包括万达投资、万达地产等在内的11家公司。

而万达售卖资产之前的万达商业2017年半年报则显示，截至去年6月30日，万达商业的总资产为8226.65亿元。将该数据与今年三季末6364.95亿元的总资产数据对比可发现，15个月时间内，万达商业总资产规模大幅缩水1861.7亿元。负债方面，2017年中期万达商业的负债为5927.45亿元，而截至2018年9月30日，万达商管的总负债为3769.45亿元，相比之下，15个月内，其负债减少了2158亿元。

新一代积分体系以ofo自建的共享单车大数据平台为依托，通过参考用户行为、历史骑行数据、用户结费情况以及在平台的其他行为数据等综合测算得出。跟原有信用体系不同，ofo的新信用体系以用户行为为导向，对行业适用度更高。ofo相关负责人介绍称，用户在注册ofo后，每个人的初始分值为270分，此后根据个人用车行为增减分数得到综合评分，保持规范的骑行习惯即可加分，反之，违反交通规则，破坏车辆等行为则会被扣除相应的分数。该评分每月更新一次，最高分为600分。老用户的历史信用积分将纳入新版信用体系中。